Казахстан начнет продажу нефти по азербайджанскому трубопроводу в обход России

Ожидается, что с сентября Казахстан будет продавать часть своей сырой нефти через крупнейший нефтепровод Азербайджана.

Казахстан ищет альтернативы маршруту, который Россия угрожала закрыть, сообщает Exclusive.kz со ссылкой на Reuters.

Экспорт казахстанской нефти составляет более 1% мировых поставок, или примерно 1,4 миллиона баррелей в сутки. В течение 20 лет они поставлялись по трубопроводу КТК в российский черноморский порт Новороссийск, обеспечивающий выход на мировой рынок.

В июле российский суд пригрозил закрыть КТК, в результате чего правительство Казахстана и крупные иностранные производители в качестве меры предосторожности заключили контракты с другими торговыми точками. Однако ни одна из альтернатив не является столь практичной, как трубопровод КТК, что повышает риск дальнейшей нестабильности на рынках. Вскоре после того, как Россия вторглась в Украину, мировые цены на нефть достигли 14-летнего максимума и остаются высокими, поддерживая в среднем выше 100 долларов за баррель в июле.

Источник Reuters, непосредственно знакомый с ситуацией, сообщил, что компания «Казмунайгаз» ведет предварительные переговоры с торговым подразделением азербайджанской государственной компании SOCAR о разрешении на продажу 1,5 млн тонн казахстанской нефти в год через азербайджанский трубопровод, по которому нефть доставляется в турецкий средиземноморский порт Джейхан.

Окончательный контракт должен быть подписан в конце августа, а потоки по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан начнутся через месяц, сказал источник. По словам других источников, еще 3,5 миллиона тонн казахстанской нефти в год могут начать поступать в 2023 году по другому азербайджанскому трубопроводу в грузинский черноморский порт Супса. В сочетании с потоками BTC объем будет равняться чуть более 100 000 баррелей в сутки, или 8% потоков CPC. 

Ранее аналитик Абзал Нарымбетов размышлял, насколько маршрут Баку-Тбилиси-Джейхан диверсифицирует поставки казахстанской нефти.

Фото: Reuters

• 47
• 53