Аэропорт Навои усилит транзит грузов через Центральную Азию
Международный аэропорт Навои в Узбекистане усиливает развитие грузовой инфраструктуры, делая ставку на транзит между Европой и Азией и снижение затрат для авиакомпаний и логистических операторов.
Аэропорт, расположенный на ключевых транспортных коридорах между Китаем, Европой и Ближним Востоком, использует выгодные климатические условия и развитую транспортную сеть, включая железные и автомобильные маршруты. Это позволяет формировать мультимодальный логистический узел, сообщает Exclusive.kz со ссылкой на Euronews.
«Основным направлением деятельности аэропорта Навои никогда не были пассажирские перевозки», — заявил директор Международного аэропорта Навои Алишер Кличев.
«Наша цель — создать крупный узловой центр для транзита грузов между Европой и Азией с бесшовной интеграцией авиаперевозок, автотранспорта и железной дороги», — добавил он.
В аэропорту строится новый грузовой терминал площадью 16 тыс. кв. метров, который позволит обрабатывать широкий спектр грузов, включая e-commerce и курьерские отправления. Также расширяются мощности хранения авиатоплива — до 15 тыс. тонн, что должно обеспечить рост числа грузовых рейсов.
«Это расширение позволит нам удовлетворить потребности в топливе для растущего числа грузовых рейсов», — пояснил Кличев.
Аэропорт уже обслуживает такие компании, как Maersk, MNG, MyFreighter и FlyKhiva, и предлагает условия для технических посадок крупных грузовых самолетов.
«Наша инфраструктура позволяет выполнять технические посадки крупногабаритных грузовых самолетов, обеспечивая гибкую и надежную работу авиакомпаний», — добавил он.
Ключевым элементом развития становится введение режима порто-франко, позволяющего ввозить, хранить и перерабатывать товары без уплаты пошлин. Это упрощает логистику и ускоряет транзит.
«Режим порто-франко — важнейший переломный момент. Он радикально ускорит обработку грузов и повысит привлекательность аэропорта для международных логистических компаний», — подчеркнул Кличев.
К 2029 году в Навои планируют создать центр техобслуживания воздушных судов (MRO), а также запустить TIR-парк для международных автоперевозок, интегрированный с авиа- и железнодорожной логистикой.
«Наш аэроцентр позволит авиакомпаниям проводить техобслуживание и ремонт непосредственно в Навои, предлагая комплексное решение для грузовых операторов», — отметил Кличев.
В долгосрочной перспективе аэропорт намерен расширять терминалы, складскую инфраструктуру и логистические сервисы, включая решения для электронной коммерции, чтобы укрепить позиции на евразийских маршрутах.
Фото: Navoi International Airport



Все комментарии проходят предварительную модерацию редакцией и появляются не сразу.