Десятки тысяч работников нефтяной отрасли могут остаться без работы

Решение минэнерго о запрете на вывоз нефтепродуктов с территории Казахстана всеми видами транспорта вызвал бурную реакцию представителей НПЗ. Они считают, что он практически уничтожит нефтегазовую отрасль.

– Официально запрет вводится в целях устранения дефицита дизельного топлива внутри страны в преддверии посевных работ, – пояснил председатель Ассоциации палат юридических консультантов «Қазақстан заң-кенес» Фарид Алиев. – Однако, на деле такое решение приводит к разорению большинства мини нефтеперерабатывающие республики, остановке разработки новых месторождений и возникновению острой социальной напряженности.

По словам Алиева, сегодня Казахстан не обладает промышленными ресурсами, позволяющими в полной мере потребить изготавливаемое в стране топливо. Полный запрет на вывоз не только дизельного топлива, но и ряда таких нефтепродуктов как печное, судовое топливо, нафта, нефраз, бензин-растворитель и т.д. – приведет к тому, что многие производители, в том числе мини НПЗ, попросту остановят свою работу. Также будет парализована деятельность множества подрядных и сервисных организаций, задействованных в производственном цикле процесса переработки нефти, логистике и дальнейшей реализации нефтепродуктов. Это приведет к потере десятков тысяч рабочих мест, причем в самое ближайшее время.

Пострадают не только мини НПЗ и сервисные, трейдинговые компании, но и недропользователи, находящиеся на этапе разведки и пробной эксплуатации новых нефтегазовых месторождений. Ведь именно они направляют нефть, добытую на этом этапе, именно на мини НПЗ. То есть фактически процесс открытия новых месторождений будет заморожен. Соответственно, в бюджет республики перестанет поступать значительное количество налогов.

– Данный приказ не прошел согласование с представителями отрасли, которой он касается, – сказал Фарид Алиев. – Вызывает вопросы и его содержание. Данный документ явно нуждается в ревизии и корректировке и некоторых изменениях. Поэтому более 30 перерабатывающих заводов малой мощности решили создать единую Ассоциацию для защиты своих законных прав и интересов. Данная структура будет зарегистрирована в ближайшее время и нацелена отстаивать консолидированные интересы отрасли во взаимодействии со всеми госорганами по всем официальным каналам. Это и участие в рабочих группах, и проведение экспертиз тех или иных законопроектов и приказов, которые будут приниматься по отношению к данной отрасли. Таким образом, Ассоциация станет мощным представителем сообщества для защиты его интересов и прав.

Со своей стороны, представитель НПЗ «Mangystau Oil, Refining» Абдыманап Исабаев считает, что подписание приказа о снижении дефицита топлива в стране в связи с предстоящими посевными работами может привести к обратному эффекту – дефициту топлива и, более того, – социальному напряжению в обществе.

– Необходимо подлить срок исполнения данного приказа как минимум на месяц, – уверен Абдыманап Исабаев. – Также считаем целесообразным повторно пригласить представителей индустрии в министерство энергетики для продолжения дискуссии. Наш завод производит как топливо, так и другие нефтеродукты, например, мазут. На предприятии работает 238 человек. Также задействованы небольшие месторождения, у которых нами закупается нефть. Она не может быть направлена на крупные НПЗ, так как они находятся на начальных этапах разведки, и у них нет соответствующей инфраструктуры для транспортировки нефти на переработку. В прошлом месяце мы произвели 4 тысячи тонн дизельного топлива. Его потребность в Мангыстауской области – примерно 12 тысяч тонн. Таким образом, мы закрыли практически 30 процентов потребности региона. Производственный цикл нефтепереработки такой, что из нефти невозможно производить только дизельное топливо. Неизбежно появляются другие виды нефтеподуктов, которые попадают под запрет на вывоз из страны на 4 месяца.

Исабаев резонно полагает, что введенный запрет экономически нецелесообразен для Казахстана. Дело в том, что на внутреннем рынке нет спроса на данные нефтепродукты, в частности на печное топливо и нафтан. Соответственно, МПЗ придется полностью приостановить производство, потому что они не могут производить только дизельное топливо. А это автоматически приведет к его дефициту в регионе.

Так что, с одной стороны, можно понять чаяния министерства энергетики в связи с предстоящими посевными работами. Ведь может произойти продовольственный кризис, но, с другой, – пострадают и предприятия, останется без работы большое количество работников, одни из которых взяли кредиты, а другие и вовсе жили от зарплаты до зарплаты. За 4 месяца возможно полное приостановление добычи нефти на одном из месторождений. Это колоссальные убытки и неполучение бюджетных средств.

– Дефицит дизельного топлива у нас в стране стоит остро каждый год, – предлагает выход из ситуации представитель отрасли. – Нам необходимо провести конструктивные переговоры с министерством энергетики. Выработать меры, направленные на исключение дефицита дизельного топлива в стране. Если министерство хочет запретить вывоз дизельного топлива, мы – не против. Однако, просим не запрещать вывоз таких нефтепродуктов как печное топливо, нафтан и пр. Например, судовое топливо можно просто исключить из данного приказа тех товаров, которые, мы экспортируем помимо дизельного топлива. По приказу же планируется ввести запрет практически на все нефтепродукты, кроме мазута. Но при производстве мазута вырабатывается и другая продукция, которую просто будет некуда девать. Она не востребована внутри рынка. Вместе с коллегами планируем направить в министерство энергетики письмо, в котором отразим все виды производимых нами нефтепродуктов. Минизаводы малой мощности хотят представить статистику, насколько выполнение приказа скажется на дефиците дизельного топлива По словам представителей отрасли, на территории Казахстана приказ затронет более 30 малотоннажных заводов. В общей сложности пострадает порядка 15 тысяч человек. Кроме того, данный документ издается в зимнее время. А ведь он касается и трубопроводов, которые отапливают помещения.

• 48
• 51