КТК сейчас рассматривается как наиболее оптимальный вариант выхода на европейский рынок.

Существующие возможности морских портов Актау, Курык, Баку, Батуми, Поти позволяют переориентировать на Транскаспийский маршрут более 5 млн тонн груза, сообщает exclusive.kz со ссылкой на inbusiness.kz.

По данным министерства индустрии, общая пропускная способность морских портов Казахстана — 27 млн тонн грузов в год. Чтобы удвоить объемы транзита по транскаспийскому маршруту, в порту Актау планируется создать контейнерный хаб. Проект оценивается почти в 10,5 млрд тг. Он подразумевает строительство терминала для стока контейнеров, спецкомплекса по перевалке грузов в контейнеры, а также обновление погрузочной техники.

Фото из открытых источников

• 109
• 110