Как Украина постепенно уничтожает нефтяную инфраструктуру России

Украина частично или полностью вывела из строя более 40% нефтеперерабатывающих мощностей России. При этом Европейский союз (ЕС) и США также усиливают давление на нефтегазовый сектор России, чтобы заставить ее прекратить войну против Украины.

Российская «Транснефть» предупредила производителей, что им, возможно, придется сократить объемы добычи после атак украинских беспилотников на критически важные экспортные порты и нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), сообщил накануне Reuters со ссылкой на свои источники в отрасли.

Агентство отмечает, что с августа Киев активизировал атаки на российские энергетические объекты, пытаясь помешать военным усилиям России в Украине и сократить доходы Москвы, поскольку попытки положить конец конфликту путем мирных переговоров зашли в тупик.

Президент Украины Владимир Зеленский назвал атаки на российскую нефтяную инфраструктуру «санкциями, которые работают быстрее всего».

Транснефть опровергла новость об ограничении приема нефти, назвав их «фейковыми» и частью «информационной войны» Запада против России.

По оценке Reuters, украинские беспилотники нанесли удары по как минимум 10 НПЗ, что в какой-то момент сократило нефтеперерабатывающие мощности России почти на 20%, а также нанесли ущерб ведущим портам на Балтийском море – Усть-Луге и Приморску.

Транснефть, на долю которой приходится транспортировка более 80% всей добываемой в России нефти, в последние дни ограничила возможности нефтяных компаний по хранению нефти в своей трубопроводной системе, сообщили агентству два отраслевых источника, близких к российским нефтяным компаниям. Транснефть также предупредила, что ей, возможно, придется принимать меньше нефти, если ее инфраструктура получит дальнейший ущерб.

Атаки дронов могут вынудить Россию, на долю которой приходится 9% мировой добычи нефти, в конечном итоге сократить добычу.

На прошлой неделе украинские беспилотники впервые с начала войны в 2022 году нанесли удар по крупнейшему российскому нефтяному порту Приморск на Балтийском море, из-за чего работы там были временно приостановлены. Этот порт способен экспортировать более 1 млн баррелей нефти в сутки, что составляет свыше 10% от общего объема добычи нефти в России.

РФ уже потеряла часть возможностей по экспорту нефти после атаки дронов на нефтяной терминал Усть-Луга на Балтийском море в августе.

Российский нефтегазовый эксперт Михаил Крутихин говорит, что за последние 47 дней были нанесены удары по 13 НПЗ, на которые приходится 43% нефтеперерабатывающих мощностей России. Часть, подвергшихся атаке заводов, работает не на полную мощность, часть – прекратили переработку. То есть, как минимум, 20% мощностей НПЗ, расположенных на европейской части РФ, точно вышли из строя. Эти заводы сейчас ремонтируют, но в то же время украинские военные продолжают атаковать их.

Плюс к этому был атакован порт Приморск – крупнейший российский нефтеналивной порт на Балтике, фактически главный экспортный нефтяной терминал РФ. Другой крупный балтийский порт Усть-Луга, также пострадавший от украинских беспилотников, сегодня работает вполовину своей мощности.

Эксперт считает, что нефтяной рынок уже почувствовал проблемы в российской нефтяной отрасли, отреагировав ростом цен на нефть.

«Сегодня (16 сентября) я смотрю уже $68,5 за баррель марки Brent. Они были в коридоре от $65 до $67, но с какими-то колебаниями. Теперь они стали расти. Потому что на рынке почувствовали, что это серьезно, и что с рынка может уйти значительная часть российской нефти, когда участники рынка посмотрели на картинку движения танкеров в Балтийском море. Около финских берегов стоят на приколе штук 20, наверно, танкеров, которые не могут войти ни в Приморск, ни в Усть-Лугу, чтобы загрузится российской нефтью и пойти дальше на рынок», – отмечает Крутихин.

Ситуация ухудшится, если украинцы будут бить по нефтеэкспортной инфраструктуре на Черном море, по портам в районе города Новороссийск, по нефтяной базе Шесхарис, откуда нефть идет вниз и грузится в танкеры. На эту базу нефть поступает по многониточным нефтепроводам, проходя через нефтеперекачивающие станции (НПС), которые в последнее время часто подвергаются атакам украинских дронов.

При этом, по словам эксперта, у России нет стратегического нефтяного резерва, как в США, Китае и других странах, и ей негде хранить излишки нефти, кроме труб Транснефти.

Он полагает, что опровержение Танснефти как раз может говорить о том, что сообщение Reuters правдиво, что российским нефтяным компаниям «придется останавливать часть добычи нефти, потому что ее некуда будет девать».

Судя по последнему соглашению ОПЕК+, квота на добычу нефти для России должна увеличиться с 9,344 млн баррелей в сутки в августе до 9,449 млн баррелей в сутки в сентябре.

В августе 2025 года российский экспорт нефти и нефтепродуктов сократился до 7,26 млн баррелей в сутки, что на 1% ниже уровня июля, следует из материалов Международного энергетического агентства.

Доходы от экспорта нефти снизились на 6% до $13,51 млрд. Объем поставок нефти упал на 30 тыс. баррелей в сутки, нефтепродуктов – на 40 тыс. Доходы от нефти составили $8,76 млрд (снижение на 4,25%), а от нефтепродуктов – $4,76 млрд (минус 11,5%).

США заменят российскую нефть в ЕС

Вместе с тем на российскую нефть оказывают давления и США. Президент Дональд Трамп, стремясь положить конец войне в Украине, на прошлой неделе призвал европейских лидеров прекратить покупать нефть у России.

Он заявил, что будет готов ввести крупные санкции против России, когда все страны НАТО прекратят закупать российскую нефть. Он также заявил, что страны, входящие в западный военный альянс, должны установить для Китая пошлины в размере от 50% до 100% до конца войны.

Это требование последовало после визита в Брюссель министра энергетики США Криса Райта, в ходе которого посланник Трампа призвал ЕС отказаться от российских энергоносителей, отмечает Politico.

По сведениям издания, до войны Евросоюз импортировал из России 45% потребляемого природного газа и 27% сырой нефти. В прошлом году эта доля снизилась до 19% для газа и 3% для нефти. В 2024 году ЕС потратил 21,9 млрд евро на российское ископаемое топливо, что составило примерно 10% от общей мировой экспортной выручки России.

При этом настойчивые заявления Венгрии и Словакии о необходимости российской нефти затрудняют дальнейший прогресс. Обеим странам было предоставлено временное освобождение, позволяющее им продолжать поставки топлива по трубопроводу «Дружба».

Этот нефтепровод в последнее время также периодически подвергается атаке со стороны украинских военных.

Однако Будапешт и Братислава вместо поиска альтернативных поставщиков, увеличили закупки у России, воспользовавшись скидками на нефть. Венгрия нарастила свою зависимость от российской нефти с 61% до вторжения до 86% в 2024 году, а Словакия по-прежнему сохраняет полную зависимость.

12 сентября в Брюсселе министр энергетики США Крис Райт встретился с комиссаром Евросоюза по энергетике Дэном Йоргенсеном, чтобы обсудить прекращение закупок Европой российских энергоносителей. ЕС ведет переговоры о законодательных инициативах по поэтапному отказу от импорта российской нефти и газа к январю 2028 года, при этом запрет на краткосрочные контракты вступит в силу со следующего года.

«Я думаю, это можно было бы легко сделать в течение 12 месяцев, может быть, в течение шести месяцев», – сказал Райт, говоря о том, как быстро ЕС мог бы отказаться от российского газа.

Йоргенсен назвал неприемлемым, чтобы ЕС продолжал импортировать российские энергоносители, однако отказ от них к 2028 году является амбициозным и позволит странам ЕС избежать скачков цен на энергоносители или дефицита поставок в это время.

План поэтапного отказа от российского энергетического сектора к 2028 году закрепит запрет ЕС на поставки российского топлива в энергетическом секторе. В отличие от этого, санкции требуют повторного одобрения со стороны стран ЕС каждые шесть месяцев.

«Наша цель – наладить экспорт американских энергоносителей для наших союзников по всему миру», – заявил Райт журналистам после встречи в Брюсселе.

При этом, по его словам, США стремятся полностью прекратить импорт российских энергоносителей в ЕС, и готовы сами заполнить дефицит ресурсов.