Ya Metrika Fast


English version

Кому на самом деле выгоден налет беспилотников на казахстанские танкеры?

Общество — 15 января 2026 10:00
0
Изображение 1 для Кому на самом деле выгоден налет беспилотников на казахстанские танкеры?

Вторничный удар беспилотников «без гражданства» по двум (по меньшей мере) танкерам, зафрахтованным «дочкой» КМГ для перевозки казахстанской нефти, остается темой номер один нынешней недели. И хотя ни Казахстан (в частности, Минэнерго и МИД), ни сам официальный Киев не заявляли вслух об «украинском следе», в казахстанской экспертной среде это признают по умолчанию.

Больше того, депутат мажилиса Айдос Сарым, (отметившийся ранее резонансным заявлением об уголовной ответственности за поддержку атак КТК), снова напомнил о себе, призвав Вашингтон «оказать давление на Украину с тем, чтобы они свои цели выбирали», а Москву – «больше делать для обеспечения безопасности».

Не на шутку возбудились и отечественные политологи вместе с теми, кого у нас принято числить под собирательной аббревиатурой ЛОМ (лидеры общественного мнения). Вот, например, что написал во вторник по горячим следам события в новороссийских водах аналитик Газиз Абишев в своем ТГ-канале: «Беспилотники ударили по судну, пострадавших нет, серьёзных повреждений нет, но неприятный осадок остался.

Необходимо провести расследование, кто и почему ударил по танкерам, находящимся в распоряжении казахстанской нацкомпании. Перепутали, целясь в кого-то другого? Целились обычные офицеры, не согласовав с политическим руководством? Или целенаправленно били по возможностям Казахстана экспортировать нефть? Если это осознанный удар по казахстанской экономике – нужно предпринимать дипломатические меры. Задать вопросы иностранным политическим и корпоративным партнёрам – в чём дело?».

Чингиз Айтматов

Другой известный аналитик Валихан Тулешов, посвятивший налету на танкеры с «нашим всем» пространный пост в facebook, замечает (стилистика и орфография автора сохранены): «Реакция рынков будет однозначно отрицательной. Будет рост страховых премий, начнется самоограничение судовладельцев, начнётся дефицит тоннажа под КТК. Это будет означать фактическую, а не формальная остановка экспорта. Самый опасный сценарий – “тихий коллапс”, без официального закрытия. Даже без установления и обвинения ответственной стороны, эффект уже достигнут. И логика возможных мотивов (давление на Россию через экспортные узлы; повышение цены войны для третьих стран; расшатывание “нейтральных” экспортёров (Казахстан, Азербайджан); тестирование реакции Турции, НАТО, страхового рынка) говорит о том, что КТК здесь выступает не целью, а рычагом. Политически это означает для Казахстана вхождение в фазу вынужденной геоэкономической субъектности. Больше невозможно считать КТК “техническим маршрутом” и полагаться на то, что “это не наш конфликт”.

Действительно, все логично, кроме одного: Украина, ранее без проблем признававшая свое «авторство» налетов на транскаспийскую трубу, до сих пор не проронила ни слова. Почему?

Неожиданную версию предложил exclusive.kz. на условиях анонимности наш инсайдер в «нефтянке» (назовем его Аскар У.).

– Я читал пост Тулешова, ознакомился и с другими экспертными мнениями. – сказал он нашему изданию – Думаю, атаки на КТК и на танкеры – это только начало. Дальше будет только хуже – не для России и даже не для США (чьи компании владеют основным пакетом акций Каспийского консорциума), а прежде всего для Казахстана. У нас сейчас многие пытаются представить дело так, будто бы главный возмутитель спокойствия Украина, на которую нужно «повлиять» через ее «западных друзей» и прежде всего, США. На самом деле, я уверен: все эти удары по трубе и по танкерам выгодны прежде всего России и, скорее всего, дирижируют этой кампанией из Кремля. А Украина – очень удобное прикрытие, или, если хотите, триггер.


– Вы хотите сказать, что действиями Киева «дирижирует» его злейший враг Москва?

– Ну, не прямо, конечно… Москве очень выгодно эскалировать напряженность вокруг КТК, поднимая этим экспортную стоимость собственной нефти, которая поставляется на внешние рынки. Раньше это имело для Москвы только экономический смысл, а после того, как Штаты забрали Венесуэлу, стало важным еще и политически – ведь 75 процентов акций консорциума в руках американцев. Это месть – блюдо, которое в данном случае Москва не может подавать холодным. Иначе можно дождаться, пока американцы начнут качать в промышленных масштабах венесуэльскую нефть, окончательно уронив «ниже плинтуса» цену российской. По большому счету, Москве выгодна даже полная остановка КТК.

– Это почему же? Ведь российские компании – тоже акционеры КТК. К тому же, труба проходит по российской территории, а о – тоже доход.

– Дивиденды, которые Россия получает с КТК, по большому счету для нее не столь существенны, сколь выгода от роста коировок на нефть, который начнется, если трубе придет «труба». Давайте грубо прикинем: Россия сейчас добывает около 10 миллионов баррелей в сутки, примерно 5-6 миллионов из них экспортирует. Подъем цены на 10 долларов – это 50-60 миллионов ежедневной выручки, или $1,5 -1,8 миллиарда в месяц. При таком раскладе доходами от транспортировки той же казахстанской нефти по трубе КТК (а это – самое большее $500 миллионов в год) Путин может пожертвовать ради того, чтобы насолить «коллективному Западу» и прежде всего Штатам, сбившим Венесуэлу с российской орбиты. Остановка КТК уберет с рынка полтора-два миллиона казахстанских баррелей, принеся России дополнительные миллиарды долларов, позарез нужных для войны с Украиной и вообще для российской экономики. А «штатникам» понадобится еще, как минимум, год-два на запуск нефтедобычи в Венесуэле…

– Если из этой затеи Трампа вообще что-нибудь выйдет. Он собирал боссов крупнейших нефтедобывающих компаний в прошлую пятницу, заманивал их в Венесуэлу, сулил фантастические барыши – но ничего конкретного вроде бы не добился. То есть, венесуэльский проект поставлен на паузу. И никто не знает, насколько она затянется.

– Зато такой паузы вполне хватит Москве, чтобы «дожать» Киев и заключить мир на выгодных ей условиях. А вот Казахстану такой сценарий не сулит ничего хорошего. Ведь, лишившись КТК хотя бы на время, Казахстан окажется в очень сложной ситуации. И речь не только о финансовых потерях. Путин будет играть на каспийской трубе не самые приятные для казахского уха «мелодии». Он даже может поставить Токаева перед жестким политическим выбором: я не трогаю КТК, а взамен Казахстан присоединяется третьим к моему с Лукашенко «союзному государству. И тогда – прощай, многовекторность…

– Интересно, как вы себе это представляете?

Я не особо понимаю в политике, но если на предстоящем конституционном референдуме мы будем, как в 2022-м, голосовать за все поправки скопом, то среди них нам могут подсунуть и эту…


Поделиться публикацией
Комментариев пока нет

Все комментарии проходят предварительную модерацию редакцией и появляются не сразу.