Конгресс США должен отменить устаревшие ограничения в отношении Азербайджана и стран Центральной Азии

Главным препятствием для углубления сотрудничества Азербайджана и США остается 907-ая поправка к Закону «О поддержке свободы» от 1992 г., запрещающая оказание помощи Азербайджану, сообщает Exclusive.kz со ссылкой на американский аналитический центр Atlantic Council.

Автор статьи отмечает, что Конгрессу США следует согласовать действия с администрацией Трампа и отменить 907-ую поправку, а также других устаревших положений. Среди них — поправка Джексона–Вэника, ограничивавшая торговлю с государствами, препятствовавшими еврейской эмиграции во времена СССР. Хотя она давно потеряла актуальность, формально закон продолжает распространяться на страны Центральной Азии, включая Казахстан. После присоединения Казахстана к Авраамовым соглашениям члены Конгресса уже внесли инициативу об отмене этой поправки.

В статье отмечается, что путь к созданию более широкой региональной архитектуры требует дальнейшей работы и последовательного диалога. Помимо закрепления достигнутых соглашений, Вашингтону рекомендуется привлекать новых партнеров — таких как Азербайджан и государства Центральной Азии — а также активнее развивать инициативы в сфере бизнеса, человеческих контактов и технологического сотрудничества.

Азербайджан, успешно совмещающий мусульманскую идентичность с тесными связями с Израилем, укрепил позиции в Вашингтоне и стал примером для тюркского мира. Казахстан, вероятно, координировал свои шаги с Азербайджаном — аналогично тому, как Саудовская Аравия негласно поддержала присоединение Бахрейна в 2020 году.

Для США вступление Казахстана соответствует стратегическим интересам — обеспечению поставок критически важных минералов и расширению доступа к Транскаспийскому международному транспортному маршруту (Срединному коридору). Этот маршрут соединяет Центральную Азию с Европой через Каспийское море и Южный Кавказ, предоставляя Западу альтернативный торговый путь, обходящий Россию и Иран. Войны в Украине и на Ближнем Востоке лишь усилили потребность в таких альтернативах, поскольку традиционные маршруты оказались нарушены.

Фото 1news.az