В Казахстане вступило в силу повышение цен на топливо

С сегодняшнего дня цены на энергоресурсы повышаются в среднем на 20%, сообщает Exclusive.kz.

Согласно документу Минэнерго, предельная цена на бензин марки АИ-92 и АИ-93 составит 205 тенге за литр (было 182-187 тенге). Максимальная цена на дизельное топливо окажется 295 тенге за литр (было 230-260 тенге).

Приказ вступил в силу вчера вечером. Повышенная цена не касается работников сельского хозяйства, получающих топливо по квотам. Они будут закупать дизельное топливо в среднем по стоимости 204 тенге за литр как минимум до завершения весенне-полевых работ. На эти цели регионам было выделено 419 тыс. тонн ресурсов.

Ранее сообщалось, что страна столкнулась с топливным кризисом. Так, в прошлом году дефицит составил порядка 350 тыс. тонн, и покрыть его пришлось за счет дорогостоящего импортного топлива. В Алматы на некоторых заправках приостановили продажу топлива в связи с ремонтом Шымкентского НПЗ и возникшим ажиотажным спросом со стороны жителей Алматинской области. 7 апреля завод переработки нефти в Шымкенте завершил ремонт на день раньше обозначенного срока.

Впервые о необходимости поднять цены экс-министр энергетики Болат Акчулаков (который уже на следующий день стал советником Токаева) заявил 3 апреля. Позднее на фоне топливного кризиса был снят вице-министр, который с 2019 года курировал нефтяную промышленность и отвечал за реформирование рынка ГСМ и диверсификацию маршрутов экспорта нефти. Причем, в 2017 году он уже был снят со своей должности из-за дефицита бензина, но вскоре вернулся на свой пост. Цены на энергоресурсы не менялись с осени 2021 года.

7 апреля Нацбанк Казахстана заявил, что говорить об устойчивом тренде снижения инфляции пока рано, и сохранил базовую ставку на уровне 16,75% годовых. Одним из ключевых факторов принятия данного решения была названа ситуация в стране с топливом. В тот же день аналитический центр ассоциации финансистов Казахстана, представляя результаты опроса профессиональных участников финансового рынка в отношении экономических индикаторов, также отметил, что топливный кризис усилил инфляционные ожидания.

Фото из открытых источников