Алматы между смогом, жарой и застройкой: экологическое неравенство

Сотни, тысячи жителей Алматы преждевременно умирают от заболеваний, связанных с загрязнением воздуха, – такую оценку приводят экологи. Но смог – лишь часть проблемы. Город всё сильнее перегревается, плотная застройка препятствует движению воздуха, а в некоторых микрорайонах дворы становятся пригодными для прогулок только поздно вечером. Почти две трети алматинцев уже живут в зонах повышенного теплового риска. Почему развитие мегаполиса всё чаще оборачивается угрозой для здоровья его жителей и можно ли изменить эту тенденцию – разбирался Exclusive.kz.

Тепловая ловушка

Алматы привык обсуждать экологию прежде всего в контексте загрязнения воздуха. Однако результаты исследований, представленных в рамках проекта COOL ALMATY, показывают, что у мегаполиса формируется ещё одна серьёзная проблема – собственный климат, который становится всё менее комфортным для жизни. Проект был проведен УФ Urban Forum Kazakhstan при поддержке Представительства Фонда Розы Люксембургв Центральной Азии.

Дело не только в глобальном потеплении. Плотная застройка, асфальтированные пространства, недостаток деревьев и слабое движение воздуха создают так называемый городской остров тепла. Причём его последствия жители разных районов ощущают далеко не одинаково.

По данным дата-аналитика Центра развития Алматы Куаныша Кушербая, 64,7% горожан живут на территориях с высоким и критическим уровнем теплового риска. За последнее десятилетие температура городской поверхности, согласно представленным им данным, выросла в среднем на 5°C.

Исследование охватило температурные показатели, распределение населения и характеристики около 182 тысяч зданий. Спутниковые снимки показали, что наиболее сильно нагреваются промышленные территории, транспортные развязки, крупные коммерческие объекты и пространства с обширным асфальтовым покрытием.

Температура поверхности в предгорьях может составлять около 44°C, тогда как на наиболее раскалённых городских участках достигает 75°C. Важно понимать: речь идёт не о температуре воздуха, а о нагреве земли, асфальта, крыш и других поверхностей. Особенно уязвимыми оказались северные и западные территории Алматы. В отдельных частях Алатауского района зафиксированы критические показатели, высокий тепловой риск характерен также для плотно застроенных территорий Алмалинского и Ауэзовского районов.

При этом зелёная инфраструктура распределена крайне неравномерно. На западе и северо-западе города на одного жителя приходится всего 5–7 квадратных метров зелени против примерно 12 квадратных метров в среднем по Алматы. Получается, доступ к прохладе всё больше зависит от места проживания. В исторических районах с взрослыми деревьями можно укрыться от солнца, тогда как жители новых кварталов нередко оказываются среди бетона, асфальта и молодых насаждений, ещё не способных обеспечить полноценную тень.

Когда жизнь начинается к полуночи

Насколько сильно эти различия влияют на повседневную жизнь, показало исследование Urban Forum Kazakhstan в микрорайонах Шұғыла и Зерделі.

Урбанист Алина Бейсенова рассказала, что специалисты измеряли температуру и влажность воздуха непосредственно в жилых кварталах, на высоте полутора метров от земли. В отличие от спутниковых данных о нагреве поверхности, такие измерения позволяют оценить условия, в которых находятся пешеходы.

Результаты оказались показательными. Особенно сильно воздух прогревается вдоль автомобильных дорог, причём повышенная температура может сохраняться и ночью. В Зерделі дополнительную проблему создаёт недостаточная влажность почвы: даже имеющаяся растительность не обеспечивает необходимого охлаждения без должного ухода.

Открытые дворы и детские площадки с тёмным резиновым покрытием нагреваются настолько сильно, что пользоваться ими днём практически невозможно. По наблюдениям исследователей, в отдельных дворах активная жизнь начинается лишь около 22:00–23:00. Иными словами, жители вынуждены приспосабливать свой распорядок к условиям, которые создаёт городская среда.

Сравнение новых микрорайонов с более старыми, хорошо озеленёнными территориями выявило разницу температуры воздуха почти в 3°C, а в отдельных случаях – приблизительно в 6°C. Бейсенова привела пример показателей 37°C и 31°C. При этом более прохладные районы не обязательно застроены менее плотно. Принципиальное отличие зачастую заключается в наличии взрослых деревьев, создающих устойчивую тень.

Исследователи обнаружили и другую закономерность: даже на одной улице люди предпочитают идти по затенённой стороне, тогда как противоположная, открытая солнцу, практически пустует. Особенно тревожно, когда такие маршруты ведут к школам, поликлиникам и остановкам общественного транспорта.

Во время опросов жители обоих микрорайонов назвали главной проблемой именно недостаток тени на ежедневных пешеходных маршрутах. Среди наиболее востребованных решений – модернизация перегревающихся остановок, установка питьевых фонтанчиков и создание непрерывных теневых маршрутов.

Это важный вывод для городской политики: формальное количество зелёных насаждений ещё не означает, что они действительно защищают людей от жары. Имеет значение не только сколько деревьев высажено, но и где они растут, насколько развиты их кроны и могут ли жители воспользоваться создаваемой ими тенью.

Что произойдёт, если город застроить высотками

Ещё более серьёзные вопросы возникают при оценке дальнейшего развития города. Заведующая лабораторией Института ионосферы Татьяна Дедова представила результаты климатического моделирования, позволяющего оценивать последствия различных сценариев застройки. Исследователи сравнили существующую городскую среду с гипотетической территорией без зданий, покрытой растительностью. Это позволило выделить влияние самой застройки на температурный режим.

Выяснилось, что городской остров тепла в Алматы существует круглый год. Однако его интенсивность зависит не только от зданий, но и от сложного рельефа: мегаполис расположен в нескольких высотных и климатических зонах.

Особое внимание учёные уделили изменению этажности. Они рассчитали два сценария: точечную замену двухэтажной застройки зданиями высотой 10–12 этажей и распространение такой этажности на всю городскую территорию без расширения её границ. В первом случае возникали локальные зоны дополнительного перегрева. Во втором моделирование показало значительно более выраженное повышение температуры.

Но проблема не ограничивается теплом. Увеличение плотности и этажности способно менять движение воздуха, а для Алматы это особенно чувствительный вопрос.

По представленным Дедовой расчётам, на территории основной городской застройки скорость ветра преимущественно составляет от 0 до 1 метра в секунду, причём такие условия повторяются более чем в 80% случаев. Город и без того расположен в зоне ветровой тени, а интенсивное строительство дополнительно ограничивает циркуляцию воздуха.

Получается, что при проектировании новых кварталов необходимо оценивать не только транспортную нагрузку, обеспеченность школами или парковочными местами, но и то, как здания изменят температуру и проветривание окружающей территории. Необходимые инструменты для таких расчётов уже существуют.

Жара и смог – двойная нагрузка

Связь между городской застройкой, климатом и качеством воздуха стала центральной темой выступления исполнительного директора Almaty Air Initiative Жулдыз Саулебековой.

По приведённым ею оценкам, с загрязнением воздуха связано примерно 14 тысяч преждевременных смертей в Казахстане, в том числе около трёх тысяч – в Алматы. По своим масштабам эти потери она сравнила с «невидимыми авариями»: они не попадают в сводки чрезвычайных происшествий, но ежегодно уносят жизни многих людей.

Говоря об этом, спикер обратила внимание, что жара способна дополнительно ухудшать качество воздуха. Высокие температуры и интенсивное солнечное излучение создают условия для образования приземного озона в результате химических реакций с участием загрязняющих веществ, в частности оксидов азота и летучих органических соединений. В 2024 году средние концентрации диоксида азота в Алматы, согласно представленным ею данным, превышали рекомендованные ВОЗ значения примерно в пять раз.

Существенную роль играют и погодные условия. По данным Almaty Air Initiative, в 2025 году показатели загрязнения воздуха были приблизительно на 30% выше, чем годом ранее. Одним из факторов Саулебекова назвала более засушливую погоду и меньшее количество осадков. Зимой ситуация дополнительно осложняется отопительными выбросами и температурными инверсиями, препятствующими рассеиванию загрязняющих веществ.

Однако один из наиболее интересных выводов связан с тем, что объём выбросов не всегда отражает реальную нагрузку на население. Моделирование Almaty Air Initiative показало: доля теплоэнергетических объектов в инвентаризации рассматриваемых выбросов составляла 51,6%, но их вклад в приземные концентрации загрязнения на высоте двух метров оценивался в 37,9%.

Для частного печного отопления соотношение оказалось противоположным: при доле выбросов около 42% его вклад в приземные концентрации достигал 60%. Это означает, что для здоровья горожан имеет значение не только количество выброшенных загрязняющих веществ, но и расположение источников, высота выбросов, движение воздуха и близость жилых кварталов.

Поэтому градостроительная политика непосредственно связана с качеством воздуха. Если застройка препятствует естественному проветриванию, загрязнения могут хуже рассеиваться. Особенно показательно, что, по наблюдениям спикера, карта загрязнения воздуха во многом совпадает с картой теплового риска. Среди неблагополучных территорий она назвала Турксибский и Алатауский районы.

Возникает проблема двойного экологического неравенства: жители одних районов одновременно сталкиваются с более сильной жарой, недостатком зелени и повышенным загрязнением воздуха.

Саулебекова также сообщила о подготовленном фондом исследовании размещения социального жилья, которое, по её словам, нередко оказывается в экологически неблагополучных районах. Этот вывод ещё требует изучения первичных данных, но сам вопрос принципиален: не закрепляет ли жилищная политика экологическое неравенство, направляя социально уязвимые группы населения туда, где условия жизни уже хуже?

Нужна климатическая политика

Все исследования специалистов подводят к одному выводу: Алматы необходим не набор разрозненных мероприятий по озеленению, а климатическая политика, встроенная в градостроительное планирование. Данные уже позволяют определять наиболее перегревающиеся территории, оценивать количество уязвимых жителей, моделировать последствия повышения этажности и рассчитывать распространение загрязнений.

Следующий вопрос – насколько эти знания будут влиять на реальные решения.

Куаныш Кушербай предложил учитывать микроклиматические показатели и данные дистанционного зондирования ещё на этапе согласования строительных проектов. Татьяна Дедова продолжает исследование сценариев озеленения и создания зелёного пояса. Алина Бейсенова настаивает на адресных решениях, ориентированных на реальные потребности жителей. Жулдыз Саулебекова подчёркивает необходимость сохранения естественных ветровых коридоров.

Директор Urban Forum Kazakhstan Адиль Нурмаков считает, что Алматы располагает необходимыми ресурсами и экспертным потенциалом для разработки комплексной климатической стратегии. Но сама по себе стратегия мало что изменит, если климатические показатели останутся лишь рекомендациями, которые можно не учитывать при проектировании новых жилых комплексов, дорог и общественных пространств.

Исследования не доказывают, что каждый новый высотный дом неизбежно ухудшает климат города. Они показывают другое: последствия застройки можно оценивать заранее, а значит, принимать решения без такой оценки становится всё труднее оправдать.

Главный вопрос теперь не в том, знает ли Алматы о своих климатических рисках, а в том станет ли это знание основанием для изменения правил, по которым город продолжает строиться.

Читайте также по теме: Алматы не может отменить жару. Но может перестать её усиливать

Иллюстрация на обложке сгенерирована с помощью ИИ