Бензин из Казахстана не поедет в Россию из-за санкций

Крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы Казахстана не стали использовать выделенные им квоты на экспорт бензина АИ-92 в Россию. Предприяти опасаются санкционных рисков, проблем с платежами и ограниченного предложения топлива на внутреннем рынке, сообщает Exclusive.kz со ссылкой на агентство Reuters.

По данным агентства со ссылкой на четыре отраслевых источников июле министерство энергетики Казахстана разрешило Павлодарскому нефтехимическому заводу экспортировать в Россию 17,5 тыс. тонн бензина АИ-92. Аналогичную квоту в августе получил Атырауский нефтеперерабатывающий завод.

Однако, по словам источников Reuters, крупные производители не планируют использовать выделенные квоты. Среди причин сложности с проведением платежей через российские банки и опасения попасть под западные санкции.

Дополнительным фактором остается ситуация на внутреннем рынке Казахстана. В период сезонного роста спроса предложение моторного топлива ограничено. При этом дефицит бензина наблюдается и в соседних странах на фоне сокращения поставок из России.

Исключением стал небольшой НПЗ «Конденсат» мощностью около 850 тыс. тонн в год. В июле предприятие поставило в Россию 9 тыс. тонн бензина. В августе завод получил первую партию российской нефти по железной дороге — 4,1 тыс. тонн. Ранее «Конденсат» закупал нафту у «Татнефти».

При этом казахстанский бензин остается неконкурентоспособным на российском рынке. По данным Reuters, АИ-92 с Атырауского НПЗ предлагается российским импортерам по $1 100–1 200 за тонну, или около 101,3 тыс. рублей. Это примерно на 43% выше цены на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже 70 828 рублей за тонну.

Таким образом, несмотря на предоставленные квоты, экспорт казахстанского бензина в Россию ограничивают санкционные риски, сложности с расчетами, высокий внутренний спрос и относительно высокая цена топлива.

Фото: архив