ЕС вложил €2,5 млрд в Транскаспийский коридор Казахстана

С 2024 года Европейский союз совместно с международными финансовыми институтами направил около 2,5 млрд евро на реализацию конкретных инфраструктурных проектов в Казахстане. Итоги этих проектов обсудили в Астане на международном семинаре, посвящённом развитию торгово-транспортных связей между Европой и Центральной Азией, с участием представителей госорганов, финансовых институтов и национальных компаний, сообщает Exclusive.kz со ссылкой на сайт представительства Европейского союза.

Отмечается, что встреча прошла накануне высокоуровневого мероприятия по Транскаспийскому транспортному коридору. Сопредседателями встречи выступили заместитель министра транспорта Казахстана Талгат Ластаев и посол Европейского союза в Казахстане Алеска Симкич.

«Через нашу программу поддержки Транскаспийского транспорта стоимостью 30 млн евро, а также другие проекты Европейский союз поддерживает модернизацию объектов порта Актау, подготовку к комплексной модернизации автомобильной дороги Бейнеу — Сексеул, а также способствует сближению и цифровизации трансграничных процедур. Совместно с банками и бизнесом ЕС, государствами -членами ЕС и в тесном сотрудничестве с нашими партнёрами из Центральной Азии мы добиваемся конкретного прогресса в том, чтобы сделать коридор быстрее и надёжнее», — отметила посол Симкич.

Транскаспийский транспортный коридор является одним из ключевых приоритетов стратегии Global Gateway и играет важную роль в укреплении устойчивых связей между Европой и Центральной Азией, усиливая позиции Казахстана как крупного транспортно-логистического узла Евразии. За последние годы объёмы грузоперевозок по коридору выросли в 3,5 раза, а сроки доставки между Китаем и Европой существенно сократились.

В ходе семинара участники также обсудили модернизацию портов Актау и Курык, развитие автомобильной и железнодорожной сетей, а также логистической инфраструктуры вдоль ключевых маршрутов коридора.

Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ, Средний коридор) связывает Китай и Центральную Азию с европейскими рынками через Каспийское море, Кавказ и Турцию. За последние годы маршрут превратился в один из ключевых элементов евразийской транспортной системы.

Фото: представительство Европейского Союза в РК