Кыргызстан возвращает критиков власти на бизнес-джетах за миллионы сомов

В Кыргызстане для доставки из-за рубежа как минимум двух критиков власти использовали частные бизнес-джеты. По оценке журналистов Temirov Live и «Клоопа», суммарная стоимость таких перелётов могла составить около 10 млн сомов, сообщает Exclusive.kz со ссылкой на совместное расследование.

Один из самых дорогих рейсов связан с активистом Сыргаком Кенжебаевым, которого в середине октября задержали во Вьетнаме и доставили в Кыргызстан. По данным журналистов, для этого использовали самолёт Embraer Lineage 1000 латвийского оператора Union Aviation.

Маршрут Бишкек — Нячанг — Бишкек, по подсчётам расследователей, мог обойтись примерно в 81 тыс. евро, или около 7,9 млн сомов.

Кенжебаев летом 2026 года объявил об уходе в оппозицию и публиковал из-за границы видео с критикой президента Садыра Жапарова и его политических решений. После возвращения его поместили под стражу. МВД Кыргызстана заявляло, что Кенжебаев проходит по делу о призывах к массовым беспорядкам, а также обвиняется в мошенничестве на $150 тыс.

По данным «Клоопа», тот же бизнес-джет после доставки Кенжебаева использовался и для других рейсов, связанных с кыргызскими чиновниками. 15 октября самолёт летал по маршруту Бишкек — Баку — Бишкек, а 19 октября на нём в Душанбе прибыл зампредседателя кабмина Данияр Амангельдиев для участия в заседании Совета глав правительств стран ШОС.

Это не первый случай, когда задержанного за рубежом кыргызстанца доставляют домой частным самолётом. В апреле 2025 года из ОАЭ в Бишкек был возвращён активист Тилекмат Куренов. ГКНБ сообщал, что он находился в международном розыске и подозревался в публичных призывах к насильственному захвату власти и массовым беспорядкам.

Сам Куренов позднее рассказывал правозащитникам, что его перевозили на частном самолёте. Журналисты Temirov Live и «Клоопа» с помощью данных AirNav Radar установили, что речь шла о Hawker 4000 Horizon. По их оценке, перелёт стоил около $24,7 тыс., или более 2 млн сомов.

Куренов известен участием в протестах и критикой властей Кыргызстана. Его обвиняют в призывах к массовым беспорядкам и попытках насильственного захвата власти. Сам он вину не признаёт.

Отдельно расследователи изучили перевозку бывшего заместителя председателя таможни Райымбека Матраимова, которого в марте 2024 года доставили из Азербайджана в Кыргызстан на правительственном самолёте Beechcraft King Air 360. Этот борт, в отличие от двух предыдущих случаев, принадлежит государству и был приобретён «для правительственных нужд».

Temirov Live и «Клооп» также утверждают, что более 158 рейсов этого самолёта не удалось связать с публично объявленными официальными поездками высокопоставленных чиновников. Среди наиболее частых направлений были Тамчы, Ош и Джалал-Абад. Эти выводы основаны на анализе открытых данных о перелётах и публикациях в соцсетях.

Авторы расследования считают, что власти Кыргызстана всё чаще используют дорогостоящие авиаперевозки для возвращения из-за границы людей, которые впоследствии становятся фигурантами уголовных дел. При этом официальные органы подтверждают сами задержания и возвращение Кенжебаева и Куренова, но публично не объясняли, почему для перевозки использовались именно частные самолёты и за чей счёт оплачивались рейсы.

Фото: Кадр из видео ГКНБ об экстрадиции Матраимова