Токаев: Казахстан должен стать ведущим логистическим центром Евразии

Казахстан должен использовать перестройку мировой логистики, чтобы стать ведущим логистическим центром Евразии. Об этом президент Касым-Жомарт Токаев заявил в Послании народу Казахстана, сообщает Exclusive.kz.

Глава государства отметил, что уязвимость морских путей повысила стратегическое значение сухопутных транспортных коридоров.

«Казахстан должен использовать этот исторический шанс, чтобы стать на деле ведущим логистическим центром Евразии», — заявил Токаев.

По его словам, уже сейчас через территорию Казахстана проходит около 85% грузоперевозок между Китаем и Европой. Ранее президент также указывал, что около 85% железнодорожных перевозок по этому направлению проходят через Казахстан.

Токаев подчеркнул, что стране недостаточно оставаться только транзитной территорией. Казахстан, по его словам, должен перейти к роли полноценного организатора международных грузопотоков.

Для этого президент поручил развивать отечественных логистических операторов, создавать центры консолидации и распределения грузов, а вокруг крупных транспортных узлов формировать новые производства и торговые площадки.

Одним из ключевых проектов станет железнодорожная линия «Бақты – Аягөз», запуск которой ожидается в следующем году. По словам Токаева, новая линия позволит увеличить пропускную способность между Казахстаном и Китаем ещё на 20 млн тонн.

Отдельно президент остановился на проекте автомобильной магистрали «Арал – Каспий», строительство которой началось в августе. Она должна сократить маршрут по Транскаспийскому коридору примерно на 1 тыс. километров, а сроки доставки грузов — до трёх суток. Эти параметры ранее также приводила Акорда.

Правительству Токаев поручил обеспечить качественную и своевременную реализацию всех инфраструктурных проектов в транспортной сфере.

Президент также отметил, что конкуренция за международные транспортные потоки усиливается, поэтому Казахстану необходимо ускоренно развивать железные и автомобильные дороги, логистическую инфраструктуру и сопутствующие сервисы.

Ранее власти также заявляли о необходимости ускорить реализацию проектов «Бақты – Аягөз» и других магистралей, которые должны сформировать каркас национальной транспортной системы.

Фото: Акорда