Аварийным водителям придется платить больше: в Казахстане меняют автострахование

В Казахстане планируют изменить систему обязательного автострахования. Стоимость полиса хотят сильнее привязать к индивидуальному риску конкретного водителя, сообщает Exclusive.kz со ссылкой на Агентство по регулированию и развитию финансового рынка. Изменения предусмотрены проектом Программы развития страхового рынка до 2030 года.

Страховые компании смогут использовать собственные системы скоринга. При расчете стоимости страховки будут учитывать историю убытков, стиль вождения, нарушения ПДД, возраст и стаж водителя, а также характеристики автомобиля, включая пробег, режим эксплуатации и регион использования.

В результате аккуратным водителям с низким уровнем риска обещают более выгодные условия, а автомобилистам с высокой аварийностью придется платить больше. При этом страховщик должен будет объяснить клиенту, какие именно факторы повлияли на цену полиса. Результаты оценки можно будет оспорить.

Реформу планируют вводить постепенно. На первом этапе скоринг сможет изменить действующий тариф не более чем на 20% в большую или меньшую сторону. В дальнейшем власти намерены перейти к единому тарифному коридору, внутри которого страховые компании смогут самостоятельно устанавливать стоимость полиса. Границы такого коридора определит регулятор.

Изменения коснутся и расчета выплат после ДТП. В Казахстане планируют создать единый справочник стоимости запчастей, расходных материалов и ремонтных работ. Предполагается, что это сократит разницу в оценках ущерба и сделает страховые выплаты более предсказуемыми.

Необходимость реформы в АРРФР объясняют в том числе ростом расходов страховщиков. С 2021 по 2025 год объем выплат по обязательному автострахованию вырос с 38 до 106 млрд тенге, тогда как страховые премии увеличились с 82 до 118 млрд тенге. Количество ДТП в 2024–2025 годах выросло на 51%, а стоимость услуг СТО и запчастей с 2021 года увеличилась на 65%.

Фото из открытых источников