Санжар Бокаев уличил министерство промышленности в распространении заведомо ложной информации
Глава незарегистрированной партии Namys, один из лидеров движения «Нет утильсбору!» Санжар Бокаев опубликовал видео с основанном на статистике опровержением распространенной министерством промышленности информации по поводу утильсбора, передает Exclusive.kz.
Государство нам всегда говорит «Доверяйте только официальной информации». Мы так и делаем. Однако я предлагаю вместе посчитать, сколько несоответствий, недостоверной информации, откровенной лжи в одном только заявлении министерства промышленности касательно утильсбора от 31 мая.
– начал своё обращение Бокаев.
Санжар Бокаев указал, что министерство промышленности заявили, что «введение утилизационного платежа и сбора за первичную регистрацию существенно повлияло на обновление отечественного автопарка». Министерство в своём заявлении утверждает, что «количество автотранспорта старше 10 лет снизилось».
В ответ активист привёл официальную статистику. До введения утильсбора, в 2015 году, в Казахстане было зарегистрировано 3 856 505 легковых автомобилей, из которых старше 10 лет – 2 230 722 (57,8%). В 2016 году, когда был введён утильсбор, количество зарегистрированных автомобилей в Казахстане снизилось до 3 845 301, тогда как количество автомобилей старше 10 лет выросло – 2 270 931 (59%). По последним официальным данным, по состоянию на 2023 год, в Казахстане зарегистрировано 4 690 898 автомобилей, при этом автомобилей старше 10 лет из них 3 228 957, или 69%. Таким образом, информация о том, что «количество автотранспорта старше 10 лет снизилось» является недостоверной.
Министерство промышленности, скажите, пожалуйста, как вы делаете эти выводы? На основании чего? У нас имеется официальный ответ от государственного органа, который занимается статистикой. Мы сделали запрос. Все выводы мы делаем исключительно на цифрах, фактах, документах и на официальной информации. Вы делаете выводы непонятно на чём. Не приводите данные, у вас нет цифр, у вас нет источников информации. Как вы можете так работать?
– задался вопросом Бокаев.
Активист также указал на то, что министерство заявило, что введение утильсбора «улучшило ситуацию на дорогах и безопасность граждан». В действительности, как указано в официальных данных, предоставленных бюро национальной статистики Республики Казахстан, количество погибающих в ДТП граждан с 2015 по 2023 годы лишь увеличилось, причём особенно сильно увеличилась смертность несовершеннолетних.
![](https://exclusive.kz/wp-content/uploads/2024/06/snimok-ekrana-2024-06-04-v-10.59.28.png)
Помимо этого, по словам Бокаева, министерство промышленности заявило, что «в 2022 году в Казахстане привезли более 350 тысяч старых автомобилей», но умолчало, что на самом деле такое количество оказалось зафиксировано в результате инициативы президента о разовой легализации ввезённых до 1 сентября 2022 автомобилей – тех автомобилей, которые были ввезены раньше, но не могли быть официально зарегистрированы .
Санжар Бокаев потребовал от министерства промышленности официально опровергнуть распространённую ими недостоверную информацию в течение трёх дней с момента публикации его видео. Он намерен обратиться в суд в отношении госоргана и министра Каната Шарлапаева, если это не будет сделано.
Напомним, в конце мая созданная Санжаром Бокаевым петиция «Народ РК против утильсбора и первичной регистрации» получила 50 тысяч подтвержденных ЭЦП подписей, став первой опубликованном на государственном портале петицией, которую на официальном уровне будет рассматривать правительство. В тот же день министр промышленности Канат Шарлапаев заявлял, что дискуссия по отмене утильсбора «ведётся в пользу людей, которые занимаются перепродажей автомобилей». Решение по петиции будет принято до 5 июля. После того, как петиция против утильсбора собрала 50 тысяч подписей, появилась противоположная петиция – за утильсбор. Известно, что к её подписанию принуждали работников Qarmet.
Фото: скриншот видео
8 Комментариев
Разрешите вывоз авто один раз в 5 лет без утильсбора, авто не старше 5 лет и всё
[…] […]
Пусть разрешат ввозить автомобиль не старше трех лет или новые которые невыпускаются и лучше по качеству и проходимости. Скляр говорит с большими обьемами богачи пусть платят (дискриминация) так разрешите с малым литражем. Лоббирование алигархов и все. На китайских пусть сам ездит.
[…] […]
[…] официальную государственную статистику, также уличил министерство промышленности в распространении… в официальных заявлениях, защищающих утильсбор, и […]
[…] используя официальную государственную статистику, уличил министерство промышленности в распространении… в официальных заявлениях, защищающих утильсбор, и […]
[…] используя официальную государственную статистику, уличил министерство промышленности в распространении… в официальных заявлениях, защищающих утильсбор, и […]
[…] используя официальную государственную статистику, уличил министерство промышленности в распространении… в официальных заявлениях, защищающих утильсбор, и […]